东风康明斯Z14率先通过欧六D阶段认证
认证网 (2019/6/27 13:00:41) 浏览:287 评论:0
纵观全球排放标准，欧六D阶段是最严格的排放要求法规，康明斯正全力应对该标准进行技术开发。利用技术研发优势率先启动欧六D阶段认证并已取得Z14发动机证书，获得中国国产发动机进入下一阶段欧盟市场的首张入场券，也为主机厂的产品进入欧盟市场夯实基础。
据技术专家介绍，欧六D阶段排放标准除了一些独特要求外，基本与国六B阶段相同。康明斯在研发国六B阶段产品的同时，也充分考虑了将来欧洲市场的需求。同时为康明斯中国全线产品完成欧六D阶段认证做了充分的准备。
Z14通过欧六D阶段的认证过程同时也是与主机厂通力合作深度链合的过程，在英国交通部车辆认证局的指导监督下相继完成发动机台架测试、OBD相关测试、VECTO相关测试及PEMS道路测试等工作后，于2019年4月份和6月份，Z14发动机在英国交通部车辆认证局瑞典交通部先后取得了UN/ECE、e-mark认证。
东风康明斯Z14发动机的最大功率为600马力，最大扭矩提升至2750N?m， 缸内制动功率达到360KW，并且减少了20%零件数量，高强度含钼铸铁缸体缸盖大幅提高发动机的可靠性。
在欧六D阶段认证过程中，集合了中国、英国、美国的工程团队，在充分调动全球研发资源的同时，康明斯与国内商用车企业紧密合作，从中国与欧盟法规的差异到具体认证要求的细节，从一个发动机平台到多个发动机平台，从发动机认证到整车认证，康明斯遍布全球主要市场的研发力量确保公司客户针对每个不同地区市场开发合适的技术。
康明斯以极强的技术开发前瞻性适应全球化趋势，为将来的全球市场竞争抢得先机。
据技术专家介绍，欧六D阶段排放标准除了一些独特要求外，基本与国六B阶段相同。康明斯在研发国六B阶段产品的同时，也充分考虑了将来欧洲市场的需求。同时为康明斯中国全线产品完成欧六D阶段认证做了充分的准备。
Z14通过欧六D阶段的认证过程同时也是与主机厂通力合作深度链合的过程，在英国交通部车辆认证局的指导监督下相继完成发动机台架测试、OBD相关测试、VECTO相关测试及PEMS道路测试等工作后，于2019年4月份和6月份，Z14发动机在英国交通部车辆认证局瑞典交通部先后取得了UN/ECE、e-mark认证。
东风康明斯Z14发动机的最大功率为600马力，最大扭矩提升至2750N?m， 缸内制动功率达到360KW，并且减少了20%零件数量，高强度含钼铸铁缸体缸盖大幅提高发动机的可靠性。
在欧六D阶段认证过程中，集合了中国、英国、美国的工程团队，在充分调动全球研发资源的同时，康明斯与国内商用车企业紧密合作，从中国与欧盟法规的差异到具体认证要求的细节，从一个发动机平台到多个发动机平台，从发动机认证到整车认证，康明斯遍布全球主要市场的研发力量确保公司客户针对每个不同地区市场开发合适的技术。
康明斯以极强的技术开发前瞻性适应全球化趋势，为将来的全球市场竞争抢得先机。
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