2012-2013年中国铁路机车行业发展壁垒分析
中商情报网 (2012/7/23 19:02:50) 浏览:1071 评论:0
行业主要壁垒
（1）市场准入壁垒
铁路部门对铁路机车、车辆及动车组安全运行保障专用设备行业产品有着严格的要求，这种要求主要体现在两个方面：一、要求行业产品有很高的安全性、适应性、先进性和可靠性，这些产品需通过长时间的试运行来验证，并在使用中进行严密的安全监管；二、确保后续产品和服务的有效提供，如产品消耗后的补充、必要的改进等。铁路部门特别关注企业的技术、研发、业务规模、市场信誉和长期合作关系等因素。
基于上述原因，铁道部对行业内企业、行业内产品进入铁路市场采取了严格的行政许可制度或技术评审制度，并通过一些行业管理政策来调节行业产品的供应。如：对纳入《关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见》管理范围的铁路车辆专用设备，实行生产资质认证制度，在专用设备的各项技术指标通过技术审查标准、通过第三方认证机构（中铁铁路产品认证中心）认证，并最终经审查铁路局审核通过后，才可以在全路范围使用。
（2）技术壁垒
涉及铁路安全运行的产品在铁路全路推广使用前必须通过产品技术方案、产品安全性能等各方面严格的技术审查。厂家前期需要投入大量研发力量进行技术攻关，经过较长时间的上道试运行后，取得现场试验数据，待试运行验收合格且通过铁路系统的技术评审后才具备合格供应商的资格。因此，行业对于设计技术、制造技术和集成技术的要求非常高，需要一个强大的技术团队积累大量经验数据及技术参数，新进入者往往无法满足以上要求。
（3）人才壁垒
由于行业产品大多为非标准设备，且涉及的技术范围较广，故对产品设计、开发及项目管理人员的专业素质要求较高。专业人才往往聚集在具备一定规模且存续时间较长的企业中，而行业专业人才的培养周期较长，故新进入者将面临较大的人才壁垒。
（1）市场准入壁垒
铁路部门对铁路机车、车辆及动车组安全运行保障专用设备行业产品有着严格的要求，这种要求主要体现在两个方面：一、要求行业产品有很高的安全性、适应性、先进性和可靠性，这些产品需通过长时间的试运行来验证，并在使用中进行严密的安全监管；二、确保后续产品和服务的有效提供，如产品消耗后的补充、必要的改进等。铁路部门特别关注企业的技术、研发、业务规模、市场信誉和长期合作关系等因素。
基于上述原因，铁道部对行业内企业、行业内产品进入铁路市场采取了严格的行政许可制度或技术评审制度，并通过一些行业管理政策来调节行业产品的供应。如：对纳入《关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见》管理范围的铁路车辆专用设备，实行生产资质认证制度，在专用设备的各项技术指标通过技术审查标准、通过第三方认证机构（中铁铁路产品认证中心）认证，并最终经审查铁路局审核通过后，才可以在全路范围使用。
（2）技术壁垒
涉及铁路安全运行的产品在铁路全路推广使用前必须通过产品技术方案、产品安全性能等各方面严格的技术审查。厂家前期需要投入大量研发力量进行技术攻关，经过较长时间的上道试运行后，取得现场试验数据，待试运行验收合格且通过铁路系统的技术评审后才具备合格供应商的资格。因此，行业对于设计技术、制造技术和集成技术的要求非常高，需要一个强大的技术团队积累大量经验数据及技术参数，新进入者往往无法满足以上要求。
（3）人才壁垒
由于行业产品大多为非标准设备，且涉及的技术范围较广，故对产品设计、开发及项目管理人员的专业素质要求较高。专业人才往往聚集在具备一定规模且存续时间较长的企业中，而行业专业人才的培养周期较长，故新进入者将面临较大的人才壁垒。
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