宏电车载视频行驶记录仪率先业内获3C证书
认证网 (2015/4/13 9:41:30) 浏览:388 评论:0
北极星智能电网在线讯:近日，宏电公司接到来自中国国家认证认可监督管理委员会传来的喜讯——宏电H3314/H3318汽车视频行驶记录仪通过《中国国家强制性产品认证》检测(即3C认证)，成为国内率先获得3C证书的兼容北斗/GPS、视频监控、行驶记录仪三体合一功能的车载终端产品，并成为行业内首款同时通过交通部JT/T 794检测、公安部GB/T 19056检测以及3C认证等多项权威检测认证的车载终端产品，顺利获得接入我国交通运输监管平台的通行证。
2013年12月，交通部、公安部、安监总局联合发布《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称“办法”或“5号令”)，规定所有道路运输车辆必须安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)并符合相关安全监督管理活动，所有卫星定位装置必须符合JT/T 794标准和JT/T 808协议，行驶记录仪产品必须符合GB/T 19056标准。对于不符合“5号令”要求的车辆将不予颁发《道路运输证》，车辆将无法上路行驶。
现如今，国内车载终端行业的价格战已是打的如火如荼，各大厂商都希望通过压低成本来获取竞争优势，甚至有些普通卫星导航厂商和行驶记录仪厂商通过降低产品品质或以非过检产品“以次充好”的方式来缩小成本，给很多集成商客户和公众安全带来巨大损失。因此，《5号令》的发布对于车载集成商采购车载终端产品具有重要的参考意义。
2013年12月，交通部、公安部、安监总局联合发布《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称“办法”或“5号令”)，规定所有道路运输车辆必须安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)并符合相关安全监督管理活动，所有卫星定位装置必须符合JT/T 794标准和JT/T 808协议，行驶记录仪产品必须符合GB/T 19056标准。对于不符合“5号令”要求的车辆将不予颁发《道路运输证》，车辆将无法上路行驶。
现如今，国内车载终端行业的价格战已是打的如火如荼，各大厂商都希望通过压低成本来获取竞争优势，甚至有些普通卫星导航厂商和行驶记录仪厂商通过降低产品品质或以非过检产品“以次充好”的方式来缩小成本，给很多集成商客户和公众安全带来巨大损失。因此，《5号令》的发布对于车载集成商采购车载终端产品具有重要的参考意义。
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