云桂高铁广西段三个制梁场通过国家桥梁认证审查
认证网 (2014/1/2 12:53:21) 浏览:458 评论:0
广西新闻网南宁1月1日讯（通讯员 吴上坤）近日，由中铁十九局集团负责施工的云桂高铁田阳制梁场，顺利通过了全国工业产品许可证办公室桥梁认证专家认证。据介绍，该梁场是三个梁场其中之一，负责云桂高铁广西段的箱榀梁制作基地，与前两个梁场一样，均为一次验证通过。
据了解，参加此次认证的专家小组一行5人，核查的内容包括质量管理职责、生产资源提供、人力资源要求、技术文件管理、过程质量管理、产品质量检验和安全防护共7章27条46款。从2013年12月26日开始，三天核查时间，通过试验、测量、核查等检验方法对所要检验的项目逐一进行了认真细致的检查。最后认定为关键项点合格率100%、外形外观样品梁平均得分大于89.7分，产品质量合格。
负责该项工程建设的云桂铁路广西公司、以及监理和施工单位的相关技术人员在此次认证审核中给予了积极配合。
云桂铁路起于广西南宁市，止于云南昆明南站，全长915.8公里，为国家一级电气化双线铁路，其中南宁至百色段设计时速250公里，百色到昆明段设计时速200公里。“兵马未动，粮草先行”，建设单位注重榀箱梁浇注生产，确保了各节点工程施工。目前，各项工作处于受控状态。
据田阳梁场场长卢建勋介绍：2011年1月19日，国家质量监督检验检疫总局发布了《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，新细则于3月1日开始执行。田阳梁场面临着新老细则的更替和部分资料的整理工作，时间紧任务重，为了顺利通过现场核查，梁场多次组织技术人员学习新细则，请集团公司、公司的桥梁认证专家进行讲课、培训，使每个技术人员对新细则有了深刻的认识和了解，对工艺细则和技术资料进行了认真的整理，确保此次桥梁认证现场核查的顺利通过。
据了解，参加此次认证的专家小组一行5人，核查的内容包括质量管理职责、生产资源提供、人力资源要求、技术文件管理、过程质量管理、产品质量检验和安全防护共7章27条46款。从2013年12月26日开始，三天核查时间，通过试验、测量、核查等检验方法对所要检验的项目逐一进行了认真细致的检查。最后认定为关键项点合格率100%、外形外观样品梁平均得分大于89.7分，产品质量合格。
负责该项工程建设的云桂铁路广西公司、以及监理和施工单位的相关技术人员在此次认证审核中给予了积极配合。
云桂铁路起于广西南宁市，止于云南昆明南站，全长915.8公里，为国家一级电气化双线铁路，其中南宁至百色段设计时速250公里，百色到昆明段设计时速200公里。“兵马未动，粮草先行”，建设单位注重榀箱梁浇注生产，确保了各节点工程施工。目前，各项工作处于受控状态。
据田阳梁场场长卢建勋介绍：2011年1月19日，国家质量监督检验检疫总局发布了《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，新细则于3月1日开始执行。田阳梁场面临着新老细则的更替和部分资料的整理工作，时间紧任务重，为了顺利通过现场核查，梁场多次组织技术人员学习新细则，请集团公司、公司的桥梁认证专家进行讲课、培训，使每个技术人员对新细则有了深刻的认识和了解，对工艺细则和技术资料进行了认真的整理，确保此次桥梁认证现场核查的顺利通过。
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